
2026-09-22
В 2026 году индустрия уплотнительных прокладок для двигателей внутреннего сгорания откроет новые структурные возможности. По данным Китайской ассоциации производителей двигателей внутреннего сгорания, в первом полугодии продажи двигателей внутреннего сгорания для генераторных установок выросли на 20,86% в годовом исчислении. Рынки коммерческого транспорта, сельскохозяйственной техники и морского транспорта восстановились одновременно, что привело к устойчивому росту спроса на уплотнительные прокладки. Зарубежные рынки стали основным источником роста: за рубежом по-прежнему доминируют автомобили, работающие на топливе, а спрос на вторичном рынке значительно выше, чем на оригинальное оборудование. Внутренний экспорт коммерческих автомобилей и автозапчастей сохранил высокие темпы роста. Косвенный экспорт и прямой экспорт уплотнительных прокладок идут рука об руку. Международные производители оригинального оборудования, такие как Cummins и Doosan, были включены в систему отечественных поставщиков.
На техническом уровне высококлассная замена вышла на глубоководную территорию. Спрос на тяжелые грузовики, работающие на природном газе, и прокладки для мощных электростанций и судовых двигателей для центров обработки данных резко возрос. Цена за единицу и технический порог продукции значительно выше, чем у обычной автомобильной продукции. Ведущие местные компании добились эксклюзивной поддержки в области герметизации большегрузных автомобилей, работающих на природном газе. В качестве нового высокоэффективного композитного материала металлические листы с резиновым покрытием могут использоваться в высокопроизводительных двигателях, уплотнениях трансмиссии и новых системах глушителей тормозов транспортных средств. После запуска второй производственной линии импортозамещение ускорится.
В условиях трансформации новой энергетики отрасль выбирает путь диверсификации «большого уплотнения»: уплотнения для гибридных транспортных средств с увеличенным запасом хода производятся массово и постепенно распространяются на топливные элементы, двигатели внутреннего сгорания на новом топливе, тепловые насосы для хранения энергии и другие сценарии. В настоящее время доходы от нового энергетического бизнеса составляют менее 10%, а герметизация двигателей внутреннего сгорания коммерческих автомобилей по-прежнему остается основным бизнесом. Опираясь на свое преимущество экономической эффективности, отечественные уплотнительные прокладки всесторонне расширяются от поддержки главного двигателя отечественного коммерческого транспорта до международного вторичного рынка и многоотраслевых областей уплотнений.
